БОРБОРДУК АЗИЯ ЖАНА КОҢШУЛАР (2-бөлүк)
ОБЛАСТДАГЫ СООДА

Борбордук Азиянын абалы өзгөчө. Бул дүйнө жүзүндөгү эң ири геосаясий күчтөрдүн кызыкчылыктарынын кагылышуусу үчүн арена болгон маанилүү (жана айрым маселелерде континент үчүн ачкыч) аймак. Өзүң сотто.

— Кытайдын жана европалык* енер жай ишканаларынын иши Орто Азиядан пайдалуу кендерди берууге жараша болот.

— Борбор Азияда түзүлгөн спецификалык бажы режими дүйнөдөгү эң ири боз импорттук зоналардын бирин түзүүдө.

— Борбордук Азия АКШга, Сауд Арабияга жана Батыш Европага болгон адам агымына окшош эң чоң миграция коридорун түзөт.

* Эми Украинадагы аскерий операцияларга байланыштуу биздин аймактын ЕБ үчүн мааниси ого бетер өстү.

…экинчи жагынан, Борбордук Азия мамлекеттери өз жарандарынын жашоосу үчүн негизги чечимдерди кабыл алууда эгемендүүлүктөн дээрлик ажырап калышты.

Аймактын бардык өлкөлөрүн миңдеген көзгө көрүнбөгөн жиптер байланыштырып тургансыйт. Көбүнчө бул өз ара аракеттенүү таптакыр көрүнбөйт, ал тургай түшүнүксүз. Бул жиптерди көрө албайт /жок дегенде карапайым жарандар/. Бирок ага да көңүл бурбай коюуга болбойт.

Аларды көрмөксөнгө салуу менен аймактагы өкмөттөр экономикалык кризиске, революцияларга, санкцияларга жана ири авторитардык коңшулары менен бажы согуштарына дуушар болуу коркунучу бар.
Бул кандай иштейт?
Борбордук Азиянын геосаясатына кандай байланыштар таасир этет?

«НИТИ» – Борбордук Азия өлкөлөрүнүн бириндеги процесстер чөлкөмдөгү калган өлкөлөргө кандай таасир этээри жөнүндө сөз кылган аналитикалык долбоор.

Чыгарылыштын темасы:

ЭЛ АРАЛЫК САЯСАТТЫН СООДАГА ТАСИРИН

АЙМАКТА ЭЛ АРАЛЫК СООДА
ЕБ, ЕАЭБ ЖАНА КНР.
АТКАНБАНДА, БОЗ ИМПОРТ, СООДА ГЕОПОЛИТИКА

Региондогу соода мамилелери классикалык «үч денелүү» проблеманы эске салат, мында үч космостук объект бири-бирине салыштырмалуу айланат — жана бири-бирине таасир этет. Ар бир кошумча макулдашуу бул теңдемеге жаңы өзгөрмөлөрдү кошот. Жана бул өз ара аракеттенүүнү барган сайын кыйындатат.

Борбордук Азия өнөр жайы өнүкпөгөн жана пайдалуу кендердин жакшы запастары бар салыштырмалуу жакыр аймак. Казакстанда негизинен мунай, ал өлкөгө салыштырмалуу чоң ИДПны берет, Түркмөнстанда газ (дүйнөдөгү эң ири кендердин бири Галканыш ошол жерде жайгашкан), Кыргызстан менен Өзбекстанда алтын.

Аймак ири авторитардык өлкөлөр менен чектеш Кытай жана Россия (2021-жылы ИДП боюнча дүйнөдө 2 жана 11-орунда), бул Борбор Азия өлкөлөрүн:

1. Бул өлкөлөргө жаратылыш ресурстарын берүүчүлөр;
2. Европага же Кытайга пайдалуу кендерди жана башка товарларды ташуу үчүн транзиттик аймак;
3. Тоо-кен аянты;
4. Саясий жактан аларга көз каранды болгон өлкөлөр;
5. Товарларды сатуу үчүн арена.

Бул жаатта Орусия менен Кытай бири-бири менен кызматташканы менен Борбор Азия үчүн «атаандашат». Евразия өнүктүрүү банкы (ЕӨБ) «ЕБРдин өз ара инвестицияларынын мониторинги – 2022» баяндамасында Казакстан, Кыргызстан жана Тажикстанды «КМШдагы кытай инвестициясынын экспансиясынын негизги багыттары» деп атады. Казакстанда «нефть-газ жана куур» сектору, Кыргызстанда «алтын казып алуу жана мунай иштетүү», Тажикстанда «алтын казып алуу жана цемент бизнеси» артыкчылыктуу багыттары болгондугу белгиленген.

Аймакта аныктоочу күчтөр болуп ЕАЭБ келишимдери, КЭРдин соода таасири (бул негизинен ЕАЭБ алкагындагы соодага байланыштуу) жана региондон тышкаркы, бирок аны менен атайын соода келишимдери бар алыскы өлкөлөр менен болгон соода. Кырдаал схемага жашыруун геосаясий амбицияларды киргизүү менен татаалдашат, алар айрым өлкөлөрдү өздөрү үчүн ачык эле жагымсыз келишимдерди түзүүгө мажбурлайт, ошондой эле көптөн бери келе жаткан эл аралык талаш-тартыштар. Соода көбүнчө тышкы саясаттын куралына айланат*.
Ар бир өлкөнү өзүнчө карап көрөлү.

*Мисалы, Өзбекстан (ЖККУнун активдүү мүчөсү эмес) көп жылдардан бери орусиялык курал-жарактарды Орусиянын ички баасында сатып алып келет, муну айрым эксперттер лоялдуулук үчүн төлөм катары баалашат.

АЙМАКТА ЭЛ АРАЛЫК СООДА
КАЗАКСТАН: КӨП ВЕКТОРЛУУ КӨЗ КАРАНДЫЛЫК, МИНЕРАЛДЫК РЕСУРСТАР ЖАНА ЕАЭБ алкагындагы боз ИМПОРТ.

Казакстан Россия менен Кытайды гана эмес, Батыштын ири инвестицияларын да тартуу борбору катары иш алып барган аймактагы жалгыз өлкө. Казакстанга болгон кызыгуу табигый көрүнүш. Казакстандын экспорту чоң (Борбор Азиянын стандарттары боюнча). Ал эми (эң негизгиси) экспорттун 50%дан ашыгы ресурстар болуп саналат. Чийки нефть, ферросплав, жез, газ, руда жана башка пайдалуу кендер.

2021-жылдын маалыматы боюнча Казакстан эң көп товарды (экспорттун жалпы көлөмү 60 миллиард доллар) Кытайга (9,7 миллиард доллар), Италияга (8,8 миллиард доллар), Орусияга (7 миллиард доллар) жана Нидерландга (4,3 миллиард доллар) сатат.

Бир караганда, бул өтө көп эместей сезилиши мүмкүн, б.а. чет элдиктерге көз карандылык өтө жогору эмес. Бирок, жергиликтүү реалдуулуктарды изилдеп көрүп, биз Казакстандагы кошумча алсыз жактарды табабыз. Казакстандын экспорту белгилүү бир деңгээлде чет өлкөлүк капиталдын көзөмөлүндө.
Өлкө ресурстарды кайда экспорттогону гана эмес, андан ким пайда алып жатканы да маанилүү.
Казакстанда өндүрүлгөн мунайдын 74,7% чет элдик компанияларга таандык.

Бардык салыктардын болжол менен 85% (ресурстарды экспорттоого салыктар гана эмес) 100 эң ири компаниялардан келет. 100 ири компаниялардын 60%ы чет өлкөдө катталган ээлерине таандык. Көптөгөн казакстандык бренддер казак компанияларына да тиешелүү эмес (Үч каалоо майонез, Рахат, Казцинк конфеттери, Efes сырасы ж.б.) Казакстандын көптөгөн жарандары үчүн таң калыштуусу болот.

Ошентип, Казакстан (аймактагы эң ири экспортер) өзүнүн төмөн технологиялуу продукциясын чет элдик сатып алуучулардан гана эмес, ошондой эле өлкөдө керектүү технологияларды жана инвестицияларды камсыз кылган чет элдик компаниялардын болушунан да көз каранды.
Ал өзү да товарларды (жалпы көлөмү 41,4 миллиард доллар) негизинен Россиядан — 17,6 миллиард, Кытайдан — 8,2 миллиард жана АКШдан — 1,8 миллиард сатып алат, Казакстан негизинен жабдууларды, химиялык продукцияларды, автоунааларды, минералдык продуктуларды жана даярдалган тамак-ашты сатып алат. Россиянын импортуна, өзгөчө тамак-аш азыктарына көз карандылык өтө жогору.

! Стокгольм эл аралык изилдөө институтунун маалыматы боюнча, 2021-жылы Казакстан сатып алган курал-жарактын 91% орусиялыктар.

Бирок бул жерде биз экспорттун жана импорттун көлөмү жөнүндө так айтуу кыйын экенин тактоого аргасыз болдук, анткени Казакстан өзүнүн соодасы боюнча ишенимдүү статистиканы бербейт имиш. Бул бизди дароо анализибиздин кийинки пунктуна — Кытай менен соодага алып барат.

Бажы статистикасынын маалыматтарын талдап чыгып, биз укмуштуудай көрүнүштү көрөбүз. Казакстан (Кытай боюнча) Кытайдан Казакстандын расмий статистикасы тааныгандан эки эсе көп товар сатып алат.
Беш жылдын ичинде биз эсепке алынбаган экспорттун эбегейсиз зор массасын көрүп жатабыз — болжол менен 30 миллиард долларды түзөт.

Биз муну товарларды баалоо ыкмаларындагы башкача мамиле менен түшүндүрө албайбыз (казак бажычылары көптөн бери аракет кылышкан), анткени мамилелердин айырмасы жалпы сумманын 10-20%дан ашпаган айырмага алып келиши мүмкүн. .
Ошол эле учурда, Казакстандын статистикасы боюнча, 2017-жылы Кытай Казакстанга 4,6 миллиард долларга (Кытайдын маалыматы боюнча 11,5 миллиард доллар) товар саткан, бул эки эседен ашык айырма. Жылдар өтсө да ажырым жоюлбайт. 2021-жылы Казакстандын расмий статистикасы Кытай өлкөгө 8,2 миллиард долларга, ал эми Кытайдын бажы органдары 13,9 миллиард долларга товар сатканын маалымдаса, 2022-жылы Данияр Жаналинов (Мамлекеттик киреше комитетинин төрагасы) айырмачылыктар 33,9 пайызга чейин кыскарганын билдирди.
Буга чейин казак аткаминерлери дал келбестиктерди ар кандай өңүттө түшүндүрүшкөн: кытайлык экспортерлор реалдуу бааны ашыкча баалаганы менен, ал эми казакстандык импортерлор бааны арзан баалагандыгы жана Кытайдын бажы органдарынын ишинин өзгөчөлүгү менен түшүндүрүшкөн.

«Айырмачылыктардын көлөмүнүн 53%ы Кытай товарларынын Казакстан Республикасы аркылуу өтүүчү транзитине тиешелүү. Бул товарлар КЭРдин статистикасында биринчи чек араны кесип өтүүнүн негизинде Казакстан Республикасына экспорт катары чагылдырылат, бул КЭР менен протоколдор жана Россия Федерациясынын жана Беларусь Республикасынын тескери статистикасы менен ырасталат. 20% — «Хоргос» ЭКБК аркылуу сатылган товарлар жана почта посылкалары Кытай статистикасында Казакстан Республикасына экспорт катары чагылдырылат, ал эми Казакстан Республикасында мындай товарлар декларациясыз жөнөкөйлөштүрүлгөн тартипте кайра иштетилет. Калган 27% же 1,5 миллиард долларга жакыны, биздин оюбузча, казакстандык импортерлор бажы наркын төмөндөтүүгө байланыштуу».

https://kapital.kz/gosudarstvo/93159/raskhozhdeniy…

Марат Султангазиев
Казакстан Республикасынын Финансы министрлигинин Мамлекеттик кирешелер комитетинин төрагасы

2022-жылы эки бажы органдарынын маалыматтарындагы дал келбестиктер кошуна мамлекеттерге жалган импорт жана жалган транзиттин агымынан улам келип чыкканы расмий түрдө таанылган. Бул карама-каршылыктар көмүскө экономикага каршы күрөшүү боюнча комплекстүү пландын аркасында кыскарганын Мамлекеттик кирешелер комитети билдирди.

Бажы текшерүүсүндө мыйзам бузууларды аныктоонун эффективдүүлүгү үч эсеге жогорулатылды, үстүбүздөгү жылдын 9 айындагы Кытай менен «күзгү» статистиканын дал келбестиги 33,9%га кыскарды…. Тобокелдиктерди башкаруу системасы жасалма транзакцияларды жана «учуп кетүүлөрдү» аныктайт. — түнкү компаниялар», алар боюнча маалыматтар Финансылык мониторинг агенттигине жөнөтүлөт. ESF жана SNT аркасында жалган импорттун жана жалган транзиттин үлүшү кыйла кыскарган. Жалпысынан көрүлгөн чаралар көмүскө экономиканын деңгээлин төмөндөтүп, бюджеттин киреше бөлүгүн көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Акыркы үч жылдын ичинде эле жогоруда көрсөтүлгөн чаралар бюджетке 2,3 триллион теңгеден ашык кошумча кирешелерди берүүгө мүмкүнчүлүк түздү».

https://www.zakon.kz/6029792-kakie-mery-predprinim…

Ерулан Жамаубаев
Казакстандын вице-премьер-министри — финансы министри

ЕАЭБдин бажы практикасын изилдөө жалган транзиттик схеманын өтө жөнөкөйлүгүн көрсөтөт. Товарлар Казакстандын аймагы аркылуу үчүнчү өлкөдөн ЕАЭБ өлкөсүнө транзит менен өткөндө Казакстанга товар импорту жана экспорту болбойт. Товар Казакстандын аймагы аркылуу өтсө, бажы транзитин документтештирүү керек болот.

Ошол. эгерде товар Казакстандын аймагы аркылуу коңшулаш ЕАЭБ өлкөсүнө гана жеткирилсе, алар Казакстандын статистикасы тарабынан эсепке алынбайт. Ал үчүн эч кандай салык төлөнбөйт (Казакстанда).
Бул экөө тең (салык салуу жана эсепке алуу) жеткирүү жеринде жүргүзүлөт деп болжолдонууда. Башкача айтканда, (документтер боюнча) товарлар ташылып жаткан ЕАЭБ өлкөсүндө.
Россия Федерациясынан келген шел компанияларына документтерди даярдоодо боз импорттук жеткирүүчүлөр бардык товарларды Казакстанга калтырышат. Анан бул жерде же бул жерде эч кандай салык төлөшпөйт.
Коңшу ЕАЭБ мамлекетинен фронттук уюм жөн эле жок болот.

142-СТАТЬЯ

Бажы транзитинин бажы жол-жобосу 1. Бажы транзитинин бажы жол-жобосу, ага ылайык товарлар жөнөтүүчү бажы органынан көздөгөн бажы органына бажы алымдарын, салыктарын, атайын, демпингге каршы, компенсациялык алымдарды төлөбөстөн ташылып (ташып) товарларды ушул бажы жол-жобосуна жайгаштыруу шарттарын эске алуу менен.

https://kapital.kz/gosudarstvo/93159/raskhozhdeniy…

«Евразия экономикалык бирлигинин Бажы кодекси» (2019-жылдын 29-майындагы редакциясына ылайык) (Евразия экономикалык бирлигинин Бажы кодекси жөнүндө макулдашууга №1 тиркеме)

Биз күтүлбөгөн жерден Италиянын мисалында бажы статистикасындагы айырмачылыктарды жаздык. Казакстандын бажы органдары Италияга 8,8 миллиард долларлык товар сатылды деп ырасташат*, ал эми Италиянын бажысы 1,3 миллиард товардын көлөмүн жазып жатат Албетте, курстук айырмачылыктын таасири жөнүндө сөз кылууга болот (Италия статистикасы сумманы евро, доллар менен эмес), бирок мынчалык чоң болушу мүмкүн эмес.

*2022-жылы (геосаясий кырдаалдын өзгөрүшүнө байланыштуу) Казакстандын Италияга экспорту италиялык статистика боюнча 215 пайызга өскөн. Бул аномалияны кийинки макалабызда талдайбыз.

АРАЛЫК БААЛОО
Казакстан — өнөр жайы начар, бай мамлекет. Анын бюджетинин негизги киреше булагы ресурстарды сатуудан келип чыгат, аларды казып алуу жана ташуу олуттуу түрдө чет өлкөлүк компанияларга жана жеткирүү чынжырларын көзөмөлдөгөн мамлекеттерге көз каранды. Эл аралык сооданын маанилүү фактору (жалпы экспорттун 10%ке чейин) ЕАЭБ өлкөлөрүнө жалган импорт жана жалган транзит болуп саналат.

Соода алакаларын баалоодо биз Казакстан үчүн так артыкчылыктарды аныктай албайбыз. Республика Европа Биримдигинен сатып алуучуларга, Россиядан (бул ЕАЭБ алкагында жергиликтүү бизнес үчүн кошумча көмүскө мүмкүнчүлүктөрдү түзөт) жана Кытайдан инвестиция булагы, ресурстарды сатып алуучу жана ак жана боз импорттук товарларды жеткирүүчү катары абдан муктаж.

АЙМАКТА ЭЛ АРАЛЫК СООДА
КЫРГЫЗСТАН: ЕАЭБ ИЧИНДЕ АЗ АЛТЫН ЖАНА КӨП БЕР ИМПОРТ.

2021-жылы Кыргызстан 2,7 миллиард долларлык товар сатууга жетишти. Буга чейин Кыргызстан 2013-жылы 2 миллиард доллар сатууга жетишкен, андан кийин бир катар соккулардан кийин доллар менен эсептегенде экспорттун көлөмү көпкө чейин 2 миллиард доллардан ашкан эмес. .

Бир караганда Кыргызстандын экспортунун 70,8% алтындан турат. Бирок Казакстандагыдай эле Кытайдын Кыргызстанга экспорту боюнча маалыматтар бир топ айырмаланат. Маселен, 2017-жылы Кыргызстандын бажысы Кытайдан 1,5 миллиард долларлык товарды каттаса, Кытай Кыргызстанга 5,3 миллиард долларлык товар сатканын каттаган.
2021-жылы Кыргызстандын эсеби боюнча Кытай 1,4 миллиард долларга, ал эми Кытайдын эсеби боюнча 7,4 миллиард долларга товар саткан.

Башкача айтканда, Казакстандагыдай эле боз импорттун олуттуу агымы тууралуу айтсак болот. Анын үстүнө алар Кыргызстандын экономикасы үчүн башка кирешелерден алда канча маанилүү.

Жогорудагы графиктен ички сооданын жүгүртүүсү дагы эле мезгил-мезгили менен акчалай түрдө боз импорттун агымынан ашып тургандыгы келип чыгат. Бирок алар Кытайдан келген товарларды Кыргызстандын ичинде соодалашат.
Жыл сайын миллиарддаган долларлар жөнүндө сөз болуп жатат. Кытай бажысынын маалыматтарын (Кыргызстанга жөнөтүлгөн саны) менен Кыргызстандын бажысынын маалыматтарын (Кытайдан алынган саны) салыштырып көрсөк, биз чоң айырмачылыкка туш болдук.

Бул маалыматтарга караганда, Кытай Кыргызстанга Кыргызстандын бажысында таанылган жана катталгандан алда канча көп товар жөнөтөт.
2020-жылы (экспорттук мүмкүнчүлүктөрү чектелүү) Кытай Кыргызстанга 2,8 миллиард долларлык товар жөнөттү. Ал эми кыргыз бажысында 0,7 миллиард гана эсепке алынган.
19 жыл ичинде Кытай Кыргызстанга 76 миллиард долларга жакын товар экспорттогон. Бирок 20%га жетпегени (болгону 15 миллиарддайы) кыргыз бажысынан өткөн. Суммалардын айырмасы 2001-жылдан 2020-жылга чейинки мезгилде болжол менен 61 000 000 000 долларды (алтымыш бир миллиард доллар) түзөт.

Башкача айтканда, Кыргызстандын чек арасында товарлардын көбү (20 жылда 61 000 000 000 доллар) жөн эле абага көтөрүлүп, Кыргызстандын бажысы аркылуу учуп, статистиканы кыйгап өтүп Кыргызстандын аймагында пайда болуп жатпайбы?

Коңшу Казакстандын мамлекеттик органдарынын билдирүүлөрү бул жагдайга кандайдыр бир деңгээлде жарык чачты.

КАЗАКСТАН ФИНПОЛ
«Казакстандын Соода министрлигинин маалыматы боюнча, Кыргызстандын жүк ташуучулары республиканын аймагы аркылуу өткөн жүктөрдү Россия үчүн деп катташат, бирок иш жүзүндө аларды Казакстанга калтырышат.Казакстан Республикасынын аймагындагы туш келди текшерүүнүн жыйынтыгы боюнча, 2,1 миң жүк ташуучу унаа, 194ү текшерилип, 191 учурда (98%) Кыргызстандан Россияга жүк ташууда жалган транзиттик фактылар аныкталган. Башкача айтканда, документтерге ылайык Россияга багытталган товарлар факты Казакстанда калды».

«Тагыраак айтканда, кыргызстандык ишкер товары Орусияга кете турганын билдирүүдө. Бирок товарлар казак-орус чек арасынан өтпөй эле Казакстанда «эрийт». Бул биздин өлкөнүн экономикасына зыян алып келет, анткени КНС жана бюджетке башка зарыл төлөмдөр төлөнбөй жатат. Жалпысынан 2019-жылдын экинчи жарымында Кыргыз Республикасынан Россия Федерациясына транзиттик жүк ташып келүү баракчаларында катталып, бирок товарлар иш жүзүндө КНС төлөнбөй Казакстандын аймагында калган 4,8 миң факты аныкталган».

КАЗАКСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫН СООДА ЖАНА ИНТЕГРАЦИЯ МИНИСТРЛИГИ

Казакстан Кыргызстанды бизнесмендердин аракети экономикага зыян келтирип, бюджеттин кирешесинен ажыратып жатат деп ачык айыптоодо.
Бирок бул акча эки өлкөнүн мамлекеттик бюджетине түшпөсө, анда кайда калат?

«Азаттык» радиосунун кыргыз редакциясынын иликтөөсүнө ылайык, Кыргызстандын бажысынын башчысынын орун басары Кыргызстандын бир жылдык мамлекеттик бюджетинин үчтөн бир бөлүгүнө барабар сумманы өлкөдөн чыгарып кеткен. Бул тууралуу маалымат мамлекеттик органдарга жана мамлекеттик органдардын өздөрүнө (жогорку органдарга) 2014, 2016 жана 2017-жылдары берилген. Кыргызстандын үч (!) президенти кырдаалдан кабардар болгон.
Бирок ал дагы эле эркиндикте жүрөт. Неге?

«2021-жылдын 11-февралында Бишкектин Биринчи Май райондук соту Матраимовду 260 миң сом айыпка жыккан. Прокурор менен судья «Матраимов мамлекетке келтирилген зыяндын ордун толтурду» деп эске алышкан, бирок жыйынтыгында ал коррупция боюнча күнөөлүү деп табылган. анын мүлкүнө камак салуу токтотулуп, өкүм мыйзамдуу күчүнө кирээри менен сыртка чыкпоо тууралуу баш коргоо чарасы да жокко чыгарылат.Кийинчерээк сот өз чечимине комментарий берди.Бул өкүм коомчулуктун нааразычылыгын жаратты; 14-февралда коррупцияга каршы митинг өттү».

https://ru.sputnik.kg/spravka/20171123/1036468813/…

Спутник.Кыргызстан

«Азаттык» радиосу
«Азаттык» радиосу маектешкен эксперттер өздөрүнүн финансылык мүмкүнчүлүктөрүнүн аркасында Матраимовдор жана ага кошулган «Мекеним Кыргызстан» партиясы чындыгында атаандаштыкка жөндөмдүү, бирок табиятынан ыплас добуштарды сатып алуу үчүн күрөшүп жатышканын белгилешет.

https://www.svoboda.org/a/30877592.html

АРАЛЫК БААЛОО
Кыргызстан ЕАЭБдин бажы мыйзамдарындагы тешиктер аркылуу боз импорттун Казакстандагыдай механизмдерин колдонот. Бирок Казакстан үчүн иштин бул түрү тескерисинче кошумча киреше булагы болуп саналса, Кыргызстан үчүн бул соода ички саясаттын эң маанилүү фактору болуп саналат жана маанилүүлүгү боюнча бардык башка нерселерден (ал түгүл мигранттардын трансферттеринен) ашып түшөт.

Негизи Казакстан үчүн мунай кандай маанилүү болсо, боз импорт Кыргызстан үчүн да ошондой маанилүү.

Салыштырмалуу чоң рынок (ЕАЭБ) менен товарларды жеткирүүчүнүн (КЭР) ортосундагы уникалдуу позиция көмүскө транзиттин уюштуруучулары республиканын ичиндеги эң маанилүү саясий процесстерге таасирин тийгизген жагдайды түзөт.

АЙМАКТА ЭЛ АРАЛЫК СООДА
ӨЗБЕКСТАН: ӨЗГӨЧӨ ПОЗИЦИЯ. БААРЫНДА.

Өзбекстан ЕАЭБге мүчө эмес. Кытай менен болгон соода маалыматтары Кытайдын статистикасынан (олуттуу түрдө) айырмаланбайт.

Кытай менен соода статистикасында айрым айырмачылыктар бар, бирок Кыргызстан менен Казакстандагыдай эмес. Белгилей кетсек, 2019-жылы импортто да, экспортто да бул айырмачылык дээрлик жоголгон (Бирок бир жылдан кийин ал мурунку деңгээлине кайтып келген).

Маалыматтар айырмаланып турган эң көрүнүктүү экспорттук пункт Кытайга газ сатуу болуп саналат. Газета.uz порталынын журналисттери 2022-жылдагы маалыматтар 159 миллион долларга айырмаланганын белгилешти (Кытайдын маалыматы боюнча алар өзбек газын 1,07 миллиард долларга сатып алышкан). Маалыматтардагы айырмачылык биринчи жолу талкууланганда энергетика министри «Кытай өзүнүн статистикасына түркмөн газынын Өзбекстан аркылуу өтүүчү транзиттик кызматтарынын баасын киргизгенин» белгиледи. Журналисттер транзиттин болжолдуу баасын эсептеп чыгышкан жана Кытай чындыгында бул линияга кызмат көрсөтүүлөрдүн баасын кошкон күндө да айырма кала берерин аныкташкан.

Өзбекстандын эң ири экспорту алтын, мунай газы, пахта, мөмө-жемиш жана жез.
Өзбекстан Кытайга, Орусияга, Түркияга, Казакстанга жана Кыргызстанга товар сатат. 2021-жылы экспорттун жалпы көлөмү 16,6 миллиард долларды түзөт. Өзбекстан 2019-жылы товарларды сатуудан түшкөн кирешенин максималдуу көлөмүн алган – «башка өлкөлөргө» сатуунун көлөмү 3 миллиард долларга көбөйгөн.

Өзбекстан башка өлкөлөрдөн сатканга караганда алда канча көп сатып алат. 2021-жылы импорттун көлөмү 25,5 миллиард долларды түзөт.

Импорттун эң кымбат беренеси — өзөктүк реакторлор, казандар, жабдуулар жана механикалык түзүлүштөр (булардын баары расмий статистиканын бир пункту), экинчи орунда кургактагы транспорт. Өзбекстан ошондой эле кызмат көрсөтүүлөрдү, дары-дармектерди, кара металлдарды, күйүүчү майларды жана электромобилдерди сатып алат.

2021-жылдын 10-апрелинде Өзбекстан үчүн Европа Биримдигинин (ЕБ) туруктуу өнүгүү жана жакшы башкаруу преференцияларынын атайын системасы (VSP+) күчүнө кирди, анда Өзбекстан жалпы преференциялардын схемасы (ВСП) боюнча бенефициар өлкө катары кабыл алынган.

ВСП+ системасынын мүчөсү катары Өзбекстан ВСП камтылган продукциянын үчтөн эки бөлүгүнө тарифтерди алып салуу аркылуу ВСПнын стандарттык мүчөлүгүнө салыштырмалуу кошумча экономикалык пайда алат (нөлдүк тариф деп аталган).
ВСП+ схемасы ЕБ менен Өзбекстандын ортосундагы сооданы көбөйтүү үчүн олуттуу кошумча мүмкүнчүлүктөрдү билдирет Бир катар маанилүү экспорттук продукцияга (кездеме, кийим-кече жана пластмассадан жасалган буюмдар) тарифтер алынып салынат.

АРАЛЫК БААЛОО
Өзбекстан региондогу ресурстарды экспорттоого же ЕАЭБдин бажы механизмдери аркылуу көмүскө транзитке негизделбеген салыштырмалуу күчтүү экономикасын сактап келе жаткан жападан жалгыз өлкө.
Бул позиция ага региондогу бардык актерлор (КЭР, ЕАЭБ, ЕБ) менен өзгөчө мамилелерди түзүүгө мүмкүндүк берет.

ЭЛ АРАЛЫК СООДА
ТУРКМЕНИСТАН: БОРБОРДУК АЗИЯДАГЫ ЭҢ ОЧООЛООЧУ ӨЛКӨ.

Түркмөнстан дүйнөдөгү эң жабык өлкөлөрдүн бири. Өлкөдө соода статистикасы жабык. Маалыматты Экономикалык комплекстин обсерваториясынын сайтынан таптык, бирок Түркмөнстандын статистикалык агенттигинин маалыматы жок болгондуктан, анын канчалык так экенин айта албайбыз.

Колдо болгон маалыматтарга караганда, Түркмөнстан негизинен газ сатат (экспорттун 67,8 пайызы, 4,8 миллиард доллар), анын 97 пайызы Кытайга кетет. Мунай (экспорттун 11,2%, 808 млн доллар) Грузия, Түркия, Өзбекстан, Кипр, Сингапур, Азербайжан жана Тажикстанга жөнөтүлөт.

Түркмөнстан 2010-жылы Кытайга газ сата баштаган, буга чейин Түркмөнстан газдын дээрлик баарын Украина менен Венгрияга сатчу. Эгерде 2008-жылы Түркмөнстан газды 5,3 миллиард долларга сатса, анын 93% Украинага тийсе, 2009-жылы Украинага болгону 760 миллион доллар саткан.

Буга эки фактор түрткү болду: биринчиден, өлкөлөр газдын баасын макулдаша алган жок, экинчиден, Орусия менен жаңжал чыгып, анын РосУкрЭнерго компаниясын газ кызыкчылыктарын координациялоочу борбор катары алдыга жылдырды. Түркмөнстанга жаңы шарттар жана бааны төмөндөтүүнү талап кылуу жакпай калгандыктан, Кытай менен соода кылууну чечкен.

Түркмөнстандын импорту – 3,4 млрд доллар. Баарынан да (18,8%) Түркмөнстан машиналарды, механикалык түзүлүштөрдү жана тетиктерди сатып алат — бул учактар, автоунаалар, зымдар, газ турбиналары жана тракторлор. Негизги сатуучулар Түркия, Кытай, Германия жана Италия. Өлкө негизинен Кытай, Орусия жана Индиядан дарыларды сатып алат. Электромобильдер — Түркияда, Кытайда жана Бириккен Араб Эмираттарында.

ЭЛ АРАЛЫК СООДА
ТАДЖИКИСТАН: РАЙОНДОГУ ЭҢ ЖАРДЫ ӨЛКӨ

Тажикстан жакында эле жетиштүү алтынды сата баштады, бул продукт экспорттун тизмесинде биринчи болуп калышы үчүн. 90-жылдары Тажикстан негизинен пахта сатса, 2000-жылдары алюминий саткан. Алтын 2020-жылы биринчи орунду ээледи, бул негизинен анын баасы 26%га жогорулаганына байланыштуу.

2017-жылы Тажикстан 1 миллиард долларлык товар сатты – анын 544 миллион доллары алюминий. 2017-жылы — 1,4 миллиард долларга, анын ичинен алюминий 277 миллион долларга, цинк 182 миллион долларга, алтын 157 миллион долларга барабар болсо, 2020-жылы өлкөдө 1,6 миллиард долларга товар сатылган, анын ичинен 780 миллион долларга алтын жана алюминий 212 миллион долларга.

2021-жылы Тажикстан экспортун 2,1 миллиард долларга жеткире алды, ал эми алтын сатуу 2020-жылдын деңгээлинде – 781 миллион долларды түздү. Бул башка товарларды, анын ичинде пахтаны сатуунун өсүшүнүн фонунда болду.
Алтын Швейцарияга, ал эми 2021-жылы Гонконг менен Кытайга да бериле баштаган.

Тажикстан алтын сатуудан көбүрөөк киреше алмак, бирок Тажикстанда алтындын 80%дан ашыгы Кытай менен биргелешкен ишканалар тарабынан казылып алынат. Көбүнчө кендер Кытайга инвестиция же кредиттин ордуна берилет.

Тажикстан менен Кытайдын статистикалык маалыматы орто эсеп менен эки эсеге айырмаланат. Казакстан менен Кыргызстандагыдай эле, тажик бийликтери муну ар кандай эсептөө ыкмалары менен түшүндүрүшөт (бирок, биз мурда белгилегендей, Казакстанда муну жалган транзит деп жакында эле түшүндүрө башташты).

Ал эми эксперттер айырма бажыдагы коррупциядан улам келип чыкканын белгилешүүдө.

«Бардык жерде статистикада каталар бар, бирок ажырым анчалык деле чоң эмес. Бажы кызматкерлери айтып жаткан эч кандай методикалык карама-каршылыктар буга алып келбейт, же коррупция, же жеңилдиктерге ээ болгон жүктөрдү өткөрүү болушу мүмкүн».

https://www.asiaplustj.info/news/tajikistan/econom…

Анонимдүү эксперттик комментарий

Тажикстандын президенти Эмомали Рахмон ажырым контрабандадан улам келип чыкканын мойнуна алды. Бул жерде эң орчундуу жагдай Душанбе-1 бажы терминалынын 32 жаштагы башчысы Шахбоз Раджабзоданын абалы. 2019-жылдын май айында Эмомали Рахмон аны расмий түрдө коррупцияга айыптап, уурдалган каражаттарды мамлекетке кайтарууну талап кылган.

«Товарларды контрабандалык жол менен алып өтүүнүн эки жолу бар. Биринчиден, унаа өтүп баратканда камера тасмага тартылат. Мамлекеттик номерлерди чечип, экинчи, үчүнчү унааларга орнотушат. Негизи 2-3 унаа өтүп баратат, бирөө гана каттайт. Экинчиден, товар өткөрүү пунктуна келгенде кызматкерлер товардын ээлери менен тил табышып, баасын төмөндөтүп, каалагандай баасын коюшат. Документтерде кээ бир товарлар көрсөтүлгөн, бирок унаадагылар такыр башка».

https://rus.ozodi.org/a/31063102.html

Эмомали Рахмон

Материалды даярдаган топ: Хадиша Акаева, Болот Сатаркулов, Илья Бароховский, Адил Турдукулов, Галым Агелеуов.