Проект "НИТИ" Нити Центральной Азии
-
ҚазМұнайГазЕсеп 2022«COVID-19 пандемиясының әсері және негізгі елдердің көпшілігінде сұраныстың кейіннен қалпына келуі 2022 жылдың бірінші жартысында бұрын тиімді болған жаһандық жеткізу тізбегіне қысым жасады. Бірақ бұл үзілістер Ресей мен Украина арасындағы қақтығыстың әсерімен асып түсті. Өткен жылдың ақпан айы энергиямен қамтамасыз ету жолдарын қайта қарауды талап етті».
Еске салайық, Қазақстан пайдаланатын магистральдық мұнай құбыры Каспий құбыр консорциумына (КҚК) тиесілі.
2021 жылы консорциум 60,7 миллион тонна жөнелтсе, оның 53 миллион тоннасы Қазақстанға тиесілі.
2022 жылы Қазақстан 64,3 миллион тонна мұнай экспорттады. КҚК Қазақстанның жалпы мұнай экспортының 81,1%-ын құрады.
КҚК-ның ең ірі акционері Ресей үкіметі бақылайтын Транснефть болып табылады, ол акциялардың 24% иеленеді, акциялардың тағы 12,5% ресейлік Лукаркоға және 7,5% Роснефть-Шелл Caspian Ventures Limited компаниясына тиесілі, оның бақылаушы субъектісі ресейлік болып табылады. Роснефть. «ҚазМұнайГаз» қазақстандық ұлттық компаниясына 19% акция тиесілі.
*Әңгіме жұртшылыққа белгілі болған фактілер туралы болып отыр.
2022 жылдың 6 шілдесінде Новороссийск қаласының Приморск аудандық соты КҚКқызметін 30 күнге тоқтату туралы шешім қабылдады. Оған тексеру барысында анықталған экологиялық бұзушылықтар себеп болды. Тексеруді Ресей премьер-министрінің орынбасары Виктория Абрамченко тапсырды.
7 шілдеде Қазақстан президенті Қасым-Жомарт Тоқаев Қазақстанға мұнай жеткізудің басқа бағыттарын іздеу керектігін айтып, Транскаспий бағытын жүзеге асыру, Қазақстан порттарын трансформациялау нұсқаларын әзірлеуді тапсырды.
11 шілдеде консорциумның қызметін тоқтату туралы сот шешімі 200 мың рубль айыппұлмен ауыстырылды.
2022 жылдың 22 тамызында СПМ-1 және СПМ-2 уақытша пайдаланудан шығарылды. Оларда жарықтар табылды. Тиісінше, жөнелту тоқтатылды.
2022 жылдың 4 қазанында жоспарлы жұмыстарға байланысты мұнай құбыры үш күнге тоқтап қалды.
2023 жылдың 19 ақпанында дауылды шектеулерге байланысты Теңіз – Новороссийск мұнай құбыры арқылы айдау тоқтатылды. 22-сі күні жұмыс қайта жанданды, бірақ 25 ақпанда тағы бір тәулікке тоқтатылды.
2023 жылдың 10 сәуірінде жоспарлы жөндеу жұмыстарына байланысты Новороссийскідегі СПМ арқылы қазақстандық мұнайды айдау төрт күнге тоқтатылды.
Бұл ресми деңгейде жарияланған жоқ. Консорциумның баспасөз қызметі мұндай хабарлама бар барлық хабарламалар «сенімсіз ақпарат» деп мәлімдеді.
-
КҚКбаспасөз қызметі«Қазақстан Республикасының бірқатар бұқаралық ақпарат құралдарында, сондай-ақ Қазақстаннан шыққан бірқатар телеграм-каналдарда Консорциум теңіз терминалы қызметінің бір бөлігін уақытша тоқтату себептері туралы жалған хабарларға байланысты. , Сізге КҚК жылына кемінде екі рет құбыр арқылы мұнай айдауды тоқтататынын хабарлаймыз».
1. Мұнай нарығында Ресейді алмастыру ниеті;
2. Ресейге логистикалық тәуелділікті азайту мақсатында қазақстандық мұнайды сыртқы нарықтарға жеткізуді әртараптандыру ниеті.
Үш айда (ақпан-сәуір) Қазақстан Германияға 50 мың тонна мұнай жеткізіп, сәуірде экспорт наурыз айымен салыстырғанда 150%-ға өскені хабарланды. Ал маусым айының өзінде ҚазТрансОйл жыл басынан 30 маусымға дейін Германияға «Дружба» мұнай құбыры арқылы 290 мың тонна, яғни жоспарланған жылдық жеткізу көлемінің 24,1%-ы жеткізілгенін хабарлады.
Мұнай Ресей порттарына Ресейдің бақылауындағы мұнай құбыры арқылы жеткізілетіндіктен, Қазақстан Ресейдің рұқсатымен ғана жеткізуді жүзеге асыра алады.
Бірқатар зерттеушілер бұған күмәнмен қарайды.
-
«Ашық диалог» қоры«Тоқаев пен Путиннің құпиясы: мұнай эмбаргосын қалай айналып өтуге болады» баяндамасыҚазақстан Еуропаға мұнай мен мұнай өнімдерінің қолданыстағы жылдық экспорт көлемін айтарлықтай ұлғайта алмайды, өйткені ел қысқа мерзімде мұнай өндіруді айтарлықтай арттыра алмайды. Қазақстан Еуропаға мұнай мен мұнай өнімдерінің экспортын Қазақстанның ішкі нарығында қолданылатын мұнай мен мұнай өнімдерінің сол көлемдерін Еуропаға жеткізу арқылы ғана арттыра алады. Бұл ретте Қазақстан ішкі нарықтың қажеттілігін Ресейден мұнай мен мұнай өнімдерін импорттау арқылы өтеп отыр.
Себебі, қымбатшылық. Бір тонна мұнайды тасымалдау тарифі $90, ал КҚК тарифі $38,4 құрайды.
Транскаспий бағыты бойынша тауар жеткізу туралы келісімге 2022 жылдың соңында қол қойылған. Тараптар 2023 жылы 1,5 млн тонна мұнай жеткізуге келісті (2022 жылы жылдық жеткізу көлемінің 1,8%).
Мұнай сатудан түскен кіріс бір жарым есеге – 31 миллиард доллардан 46,9 миллиард долларға дейін өсті.Қазақстан мұнайының экспортынан түсетін салық түсімдері екі еседен астамға өсті – 2021 жылғы 6,11 миллиард доллардан 2022 жылы 13,87 миллиард долларға дейін.
LS порталының мәліметінше, Израильге экспорт үлкен өсім көрсетті (сандық мәнде 2,4 есе және ақшалай түрде 3,9 есе).
-
ҚазМұнайГазЕсеп 2022«Мұнай бағасы жаһандық экономиканың пандемиядан кейін қалпына келуіне байланысты Шығыс Еуропадағы қақтығыстар шиеленісуіне дейін де жаһандық деңгейде көтерілді. Дегенмен, геосаяси шиеленістердің пайда болуына байланысты әлемдік нарықтағы шикі мұнай бағасы қаңтар айының басында барреліне шамамен 76 АҚШ долларынан шарықтады. 2022 жылдың 4 наурызында барреліне 110 доллардан асады».
Сұраныс мұнай бағасына аз әсер етеді. Оларға негізінен саяси және экономикалық жағдайлар әсер етеді.
Мұнай бағасына әсер еткен оқиғалардың мысалы:
1973 — Йом Киппур соғысы. Араб мемлекеттері мен Израиль коалициясы арасындағы әскери қақтығыс. КСРО араб елдерін, ал АҚШ Израильді қолдады. «Батысты жазалау» үшін араб елдері мұнай өндіруді тәулігіне 5 миллион баррельге қысқартты. Жалпы өндіріс 7 пайызға төмендеді. Баға 4 есе өсті.
Бұл дағдарыс әлемдегі бірінші энергетикалық дағдарыс деп аталды. Бұл АҚШ-тың автомобиль өнеркәсібіне қатты әсер етті. КСРО-дан мұнай экспорты айтарлықтай өсті. ЭЫДҰ-ның көптеген елдері стратегиялық мұнай қорын құрды.
1983 — Нью-Йорк биржаларында мұнай фьючерстері енгізілді. Содан кейін баға принципі түбегейлі өзгерді. Фьючерстерді, яғни мұнайды болашақта жеткізу келісімшарттарын енді кез келген адам сатып алып, кейін қайта сата алады. Кейбір мәліметтерге сәйкес, транзакциялардың тек 1% өнімді нақты жеткізуге әкеледі. Көбінесе адамдар ақша табу үшін барады. Бұл бәріне бірдей ұнай бермейді — кейбір сарапшылар «мұнай бағасын қазір алыпсатарлар мен бос адамдар қалыптастырып жатыр» деп баса айтады.
Бірнеше жылдың ішінде баға үш есеге арзандады.
1990 — Ирактың Кувейтке басып кіруіне байланысты баға өсті.
1991 — Ирак жеңіліске ұшырағаннан кейін бағалар төмендей бастады
1998 – Азиялық экономикалық дағдарысқа байланысты баға барреліне 11 долларға дейін төмендеді. Дағдарыс себебі – Оңтүстік Корея, Сингапур, Гонконг және Тайвань экономикаларының күрт өсуі.
2000 жылдар қиын кезеңнің басы болды, 20 жыл ішінде «аю циклі» деп аталатын 14 кезең пайда болды — бағалар төмендеген кезең. Мыңжылдықтың басында ОПЕК елдері мұнай өндіруді қысқартуға келісті. Бірінші нарықтық дүмпу АҚШ-тағы егіз мұнаралардағы лаңкестік әрекеттен туындады. 2006 жылы Таяу Шығыстағы шиеленіс күшейді – Екінші Ливан соғысы, АҚШ-тың Иранның ядролық бағдарламасына қарсы қарары. Нарықта мұнай ұсыныстары тым көп.
2008 жылы баррельдің құны 50%-ға қымбаттап, 100 доллардан асты. Екінші жартыжылдықта баға бірнеше факторларға, соның ішінде әлемдік қаржы дағдарысына байланысты күрт төмендеді.
2014 — нарықтағы мұнайдың артық жеткізілуіне байланысты баға екі есеге төмендеді, басқалармен қатар, АҚШ-тағы тақтатас мұнайы өндірісінің артуы себеп болды. 2015 жылы Brent мұнайының бағасы барреліне 52 долларға жетсе, 2016 жылы Иранға қарсы санкциялардың жойылуы аясында 27 долларға жетті.
2022 — Ресейдің Украинаға басып кіруі кезінде мұнай бағасы көтерілді. Наурызда баға 130 долларға дейін көтерілді. 2022 жылдың желтоқсанында ЕО елдері, G7 және Австралия ресейлік мұнайды теңіз арқылы жеткізудің барреліне $60 деңгейінде бағаның шекті деңгейін енгізді.
2023 жылдың сәуірінде бірқатар ОПЕК+ елдері мұнай өндіруді қысқартуға келісті, мұнай бағасы 80-89 доллар шегіне оралды. Наурызда АҚШ пен Еуропадағы банк дағдарысына байланысты баға барреліне 73 долларға дейін төмендеді.
Схема келесідей: Қазақстан Италияның Санта-Панагия портына мұнай жеткізеді, онда елдегі ең ірі мұнай өңдеу зауыттарының бірі ISAB орналасқан. Соғыс басталғаннан кейін ISAB тек ресейлік және қазақстандық мұнайды сатып алды.
-
Досье орталығыТергеу«Лукойл басқа елдерде өндірілген мұнайға ресейлік мұнай қосып, шикізаттың шығу тегін жасырып, қоспаны Америка Құрама Штаттарына жеткізуі мүмкін деп шенеуніктер күдіктенеді. Мұндай схема кедендік құжаттардың неліктен Ресейге баратын ел екенін көрсететінін түсіндіруі мүмкін. Шикізат Италия немесе зауыттар орналасқан басқа ЕО елі емес, Америка Құрама Штаттары».
Ratel.kz порталы Nezygar телеграм-каналына сілтеме жасап, сәуір айында Лукойл президенті Вагит Алекперов Ресей президенті Владимир Путинмен сөйлескеннен кейін отставкаға кетті, өйткені ол «Әлекеңге Қазақстаннан мұнай КТК арқылы экспортталатынына наразылығын білдірді» деп жазды. Румыниядағы «ҚазМұнайГаз» зауыты және оның мұнай өнімдері Украинаға оның қарулы күштерін қамтамасыз ету үшін жеткізіледі».
2022 жылдың маусымында Қазақстан мұнай құрамының атауын Оралдан KEBCO (Kazakhstan Export Blend of Crude Oil) етіп өзгертті, осылайша қазақ мұнайы «ресейлік мұнаймен шатастырмайды».
Әрине, аты болмаса, ресейлік Оралдың қазақстандық KEBCO-дан еш айырмашылығы жоқ – қазақстандық және ресейлік кен орындарының шикізаты Каспий құбыр консорциумының құбырынан өтетін ортақ резервуарда араласып, әлі де араласып жатыр. Тығыздығы, құрамы және коэффициенттері бірдей.
Атаудың өзгеруі KEBCO-ға Ресейге қарсы санкцияларға байланысты Оралға жеңілдіктер қолданылмайтыны туралы сатып алушылармен келісуіне көмектесті (2023 жылдың маусымында Орал мұнайына жеңілдік барреліне $19,43 болды).
Ресейлік Газпром 2022 жылдың мамырында Еуропаға газ жеткізуді қысқарта бастады. Ресми түрде тоқтауға техникалық себептер себеп болды. Күзде Ресейдің Еуропаға апаратын негізгі газ құбыры «Солтүстік ағын» тоқтап қалды. Ол алдымен техникалық қызмет көрсету үшін, содан кейін «белгісіз мерзімге» тоқтатылды. Осылайша, бір жыл ішінде «Газпромның» Еуропаға жеткізуі 80%-ға қысқарды. Инфляцияны жеделдеткен энергетикалық дағдарыс салдарынан Еуроодақ елдері тек соғыстан кейінгі алғашқы 8 айда халықты қолдауға 450 миллиард еуродан астам қаржы жұмсады.
2023 жылдың маусымында Ресейдің Еуропаға газ жеткізуі тарихи ең төменгі деңгейге дейін қысқартылатыны жарияланды. Бұған Түркия арқылы өтетін қалған екі газ құбырының біреуінің алдын ала тоқтатылуы себеп болды.
Халықаралық энергетика агенттігінің (ХЭА) мәліметтері бойынша, Ресейде газ өндіру өз кезегінде 90 млрд текше метрге немесе 12%-ға қысқарды. Сарапшылардың пікірінше, екі жыл ішінде өндіріс жалпы алғанда 20%-ға төмендейді.
Америкалық сұйытылған газ жеткізушілері, өз кезегінде, 2022 жылы Еуропаға жеткізілімдерді 137%-ға арттырды – бұл ЕО-ға жеткізілетін сұйытылған газдың жартысынан астамы. Сарапшылардың айтуынша, бұл аймаққа құбыр арқылы жеткізілетін газдың 55%-дан астам азаюын өтеуге көмектесті. Айтпақшы, Ресей 2022 жылы сұйытылған табиғи газдың 12 пайызын Еуропаға жеткізген. Оған әлі санкция салынған жоқ.
Ал, бұл жеткіліксіз екені анық. 2023 жылдың шілдесінде француз TotalEnergies басшысы алдағы қыста Еуропада газ тапшылығы болуы мүмкін екенін ескертті.
Central Asia Due Diligence талдау орталығының маманы мұны осы одақ құру мәселесі талқыланған отырыстың бір күн бұрын Қазақстан мен Өзбекстан арасындағы одақтастық қатынастар туралы келісім жобасының жарияланғанымен байланыстырды. үшінші күштердің шабуылы кезінде тараптардың өзара қорғанысы туралы айтады. Сарапшы Путин ұсынған үшжақты альянсты саяси деп атады.
30 қарашада нақты жауап бермей, бірінші болып сөз сөйлеген Қазақстан өкілі «талқылауға әлі ерте» деді.
-
РОМАН ВАСИЛЕНКОҚазақстан Сыртқы істер министрінің орынбасары«Оның [үштік газ альянсы] мазмұнын талқылауға әлі ерте, өйткені әзірге бұл жай ғана идея. Бірақ Қазақстанның принципті ұстанымы – Қазақстан өз аумағын санкцияларды айналып өту үшін пайдалануға жол бермейді. Бұл ұстанымдар өзгерген жоқ және кез келген әлеуетті жаңа бастамаларды бағалау кезінде пайдаланылады», — деді журналистерге ҚР Сыртқы істер министрінің орынбасары Роман Василенко.
Өзбекстан 8 желтоқсанда бас тартқанын мәлімдеді. Өзбекстанның Энергетика министрі Журабек Мирзамахмудов «бүгін біз қандай да бір одақ немесе одақ арқылы емес, көрші елдерден газ бен электр энергиясын импорттау туралы келіссөздер жүргізіп жатырмыз» деді. Сондай-ақ министр Өзбекстанның «энергия желілерін беру арқылы емес, коммерциялық келісімшарт, сатып алу-сату негізінде ынтымақтастыққа дайын» екенін айтты. Энергетика министрінің сөзі Беларусь пен Арменияның «Газпроммен» ынтымақтастығы бұл елдердің газ құбырлары желілерінің ресейлік мемлекеттік компанияның бақылауына өтуіне әкелгеніне сілтеме ретінде қарастырылды.
Алты айдан кейін – 2023 жылдың маусымында – Ташкент пен Мәскеу арасында коммерциялық газ келісімшартының жасалғаны жарияланды. Осы келісімге сәйкес, 1 қазаннан бастап Өзбекстан ресейлік газды сатып ала бастайды. Бір жылдың ішінде ол Ресейден 2,8 миллиард текше метр газ сатып алады. Келісім екі жылға жасалды. Келісімшарттың сомасы мен шарттары жарияланбайды. Сонымен қатар, тараптар «Жол картасына» қол қойды, онда 22 шақырым газ құбырын тарту, сондай-ақ 56 шақырым газ құбыры мен газ айдау қондырғысын жөндеу қарастырылған.
2022 жылы Түркіменстан газ сатудан рекордтық табыс тапты. Бұл ел өз газының көп бөлігін Қытайға сатты. Екінші орында Ресей тұр – ақшалай түрде жеткізу 2,9 есеге өсті.
Елдердің жабық табиғатына байланысты өсу себептерін ақшалай түрде атау қиын, бірақ соғыстан кейін газ бағасы рекордтық көрсеткішке жеткенін байқаймыз. Газ фьючерстерінің бағасы 2022 жылы 292 еуроға жетті, ал 2021 жылы баға бір МВт/сағ үшін небәрі 27 еуро болды.
2022 жылдың шілдесінде Түркия вице-президенті Фуат Октай Түркіменстаннан Түркияға газ тасымалдаудың үш нұсқасын дайындайтынын мәлімдеді. Ол Каспий газ құбырын ең шынайы деп атады.
-
ФУАТ ОКТАЙТүркияның вице-президенті«Біз 3 баламалы нұсқа бойынша жұмыс істеп жатырмыз: Каспий теңізі арқылы өтетін TANAP желісін, SWAP келісімін немесе құбырды, теңіз арқылы құбырға дейін пайдалану. Біз аяқтауға өте жақын екенімізді қуана айтамын», — деді Октай. Каспий өткелін пайдалана отырып, темір жол және әуе логистикалық инфрақұрылымын пайдалана отырып, көптеген салаларда орта дәлізді белсендіруді қалаймыз. Мұнда да біз өзара табандылық пен шынайы ынтымақтастықты көрдік.
Бұл ретте жобаны ақшамен де жүзеге асыру оңай емес.
«Каспий теңізінің құқықтық мәртебесі туралы» конвенцияға сәйкес, мұндай нысанды салу алдында барлық Каспий маңы елдерінен рұқсат алу қажет. Каспий маңындағы екі ел – Ресей мен Ираннан рұқсат алу қиын.
Ресми себептер – Каспий теңізіндегі экологиялық тепе-теңдіктің бұзылуы мүмкін. Бақылаушылар нақты себеп ретінде нарықтағы бәсеке мен саяси ықпалды атады.
2022 жылы құрылыс туралы мәлімдемені ресейлік сенатор Александр Башкин жасады.
-
АЛЕКСАНДР БАШКИН«Газ құбырының су асты бөлігі Каспий теңізінің экологиялық қауіпсіздігіне қауіп төндіруі мүмкін болғандықтан, Ресей оның құрылысына келісім бере алмайды».
Ал 2023 жылдың қаңтарында Ресей ТАПИ газ құбырының құрылысына қосыла алатынын мәлімдеді. Аббревиатура жай ғана білдіреді: Түркіменстан — Ауғанстан — Пәкістан — Үндістан. 2022 жылы олар Қазақстанның жобаға қосылуы мүмкін екендігі туралы да айта бастады. Айта кетейік, Ауғанстанда «Талибан» лаңкестік тобы билікке келгеннен кейін бұл жобаның шынайылығы арта түсті, олар газ құбырының құрылысына қатысуға дайын екенін жариялады.
Түрікменстанның өзі Транскаспий газ құбырын да, ТАПИ де салуға мүдделі.